Norris：領先者的搖擺與堅韌

以 408 分 領先的 Lando Norris，本季宛如乘坐雲霄飛車：

• 前半季幾乎無懈可擊，節奏穩健、狀態驚人
• 季中與隊友 Piastri 火花四射
• 夏休後狀態起伏、失誤增多
• Monza 後重新找回世界冠軍級的速度

然而，McLaren 近兩站的策略判斷反而讓他的冠軍之路添上更多變數。身為榜首，他雖佔優勢，但絕不保險。

Verstappen：從被看衰到強勢逆襲的「老狐狸」

以 396 分 緊追在側的 Max Verstappen 則奉上本季最大驚奇之一。

Red Bull 在 Newey 離隊後，競爭力曾大幅下滑，Verstappen 長期位居積分第三，甚至一度傳出轉投 Mercedes 的驚人傳聞。外界原本以為他將被 McLaren 雙雄甩開。

然而，憑藉：

• 穩定到近乎教科書式的發揮
• 車隊逐步到位的升級
• 長年累積的比賽智慧

他在逆勢中一步步殺回爭冠圈，如今只落後 Norris 12 分，成為最具威脅性的黑馬。

Piastri：少年強者與錯失良機的交錯

以 392 分 排名第三的 Oscar Piastri 依舊處於爭冠行列。

• 季初略顯青澀
• 季中加速成熟，一度登頂積分榜
• Monza 的「讓位事件」被外界戲稱為「讓出冠軍的轉捩點」
• 卡達站速度再現，但策略再度讓他飲恨

Piastri 的節奏與速度足以爭冠，但阿布達比站他必須孤注一擲，任何猶豫都可能與冠軍失之交臂。

McLaren 的 “Papaya Rules”：公平還是左右互搏？

McLaren 強調遵守著名的 “Papaya Rules” ——不偏袒任何一位車手。

然而，幾次令人不解的策略呼叫讓外界不禁質疑：「這個『公平』究竟是兩位車手都不幫，還是兩位車手都在害？」

無論真相如何，這支本季最強車隊確實在策略上給兩名車手都製造了額外難題。

2026 新紀元將至：技術革新與車隊版圖大洗牌

阿布達比不僅是 2025 最後一戰，也是多項制度的「最後一次」：

規則與技術

• 使用多年的 DRS 將在此站後走入歷史
• 2026 年起將改用 主動式空力（X-mode／Z-mode） 與短時間動力提升 MOM 系統

動力單元與車隊變動

• Red Bull、RB 將結束與 Honda 的合作，改由 Ford 供應動力
• Honda 改與 Aston Martin 結盟
• Cadillac 加入戰局
• Audi 逐步擴大參與
• RB 與 Red Bull 的 2026 車手席位尚未確定，使角田裕毅的去留再度成為焦點

2026 年將成為近年最巨大的變革期，一切將在明年二月新車亮相後更明朗。

阿布達比最終站預告

三位車手的積分差距：

• Norris：408 分
• Verstappen：396 分
• Piastri：392 分

差距不到一次分站勝利，任何失誤都可能讓冠軍易主。阿布達比將是：

• Norris 的首次封王機會
• Verstappen 的捲土重來之旅
• Piastri 的少年成名之戰

夜色下的 Marina Bay 賽道，將成為 2025 年最終的戰場。

誰會捧起世界冠軍？答案，只能留給最後一戰。

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